2008/02/17 (日) DEH-P530

ジムニーって普通にガタガタしますからCDはあんまり役に立たないかもしれないのでUSBをブッ刺せる1DINのデッキを探してて、色々検討した結果コストパフォーマンスの高いカロッツェリアのDEH-P530にしました。
15000円でこの性能、マジでお勧めです。USBケーブルはグローブボックスの中にセット。フラッシュメモリにMP3をガンガン詰め込めるんでシリコンオーディオとかより手軽に大量の曲を聴けますね～。

2008/02/10 (日) すでに定番！？キセノン化

便所の裸電球レベルの純正シールドビームは問題外、なんでハイロースライドな外国産HIDを付けました。

魔法の小箱、55Wのデジタルバラスト。もちろん激安なんで取説も英語だけ。

で点灯。
シェード付きなんでマイルドな光量、といってもやっぱり55Wは強烈！
パシッと点くのがカッケー！！数秒で青から白に変化します。こりゃ3インチも車高上げたらパッシングされまくるかな。

車検も考えてる人は6000kまでにしとくと通ると思います。12000kとかはまず青くて通らない。僕は6000kにしましたが点灯直後は微妙に青白かな。今回付けたのはHI、LOともにキセノンなんでパッシングも超スムーズ！
LOのみキセノンは先月別の車に付けましたが正直HIは便所球で使い物にならないです。

2008/02/10 (日) あれやこれや

パーツがぞくぞくと届いてきました。
あれこれ妄想してパーツ注文している時が一番楽しいのかもしれない。
付けたらすぐ慣れちゃうんだけど。

ノーマルの姿を見るのもこれで最後。まだプレート付いてないから新規登録と同時に構造変更もやってしまいます。

2008/01/30 (水) 何色にしようかな

次のジムニーをやっとこさ落札しました！！
JA11の5型です。
5型ですよ5型～！！
95年の最終型のリーフジムニーです。4型から5型になっての一番の違いが58馬力から64馬力になったって事。いうなればメーカーチューン済の最強11です。

今のが超レアな71後期インタークーラー無し。まあはっきり言ってむちゃくちゃ遅いです。38馬力だからね。
38馬力→64馬力、かなり楽チンになると思います。
シルバーの外装が気に入らないのでオレンジとかキミドリとかに全塗予定。ついでに足回りも全部換えて、レカロとかも、、、大丈夫かな。

2007/05/27 (日) 今度はクラッチHAHAHAHAHA！！！

クラッチがズルズルに滑ってて、もう坂道とか超ヤバイ状態のマイ71なんですが、先日注文してたクラッチ3点セットを取り付けしてもらいました。

ていうか作業が始まりしばらくして、
「フライホイールも終了しとるで～」
クラッチ減りすぎてフライホイール削りまくってました。明日注文。

2007/03/26 (月) ７１またまたパワーアップ

仕事の合間にエアクリ交換です。エアクリといえばK＆N！！ロゴがカッコイイからという理由でチョイス。ていうかクロームギラギラで超アメリカンなふいんき(rです。ホントはアメ車とかバイクに似合うんだろうけど、ジムニーにも少し似合う希ガス。

71専用ってわけじゃないので少々取り回しを工夫しなんとか装着。ていうか横から応援してただけですけど。ロゴが後ろ向きなのが少し残念です。
チャンガラ71もマロリー、K＆Nとなかなかアメリカンなエンジンルームになってきました。とりあえず速くなるとかいうよりふいんき優先で。
でも実際乗ってみたら確かにパワーうpしてる感じ。シュゴーとかバシューとかやたらうるさいんだけど、ふいんき重視だからオールオッケー。

2007/03/20 (火) ７１マルチリフレクター

装着前


装着後

画像じゃあんまり変わらんけど実際は2倍くらい明るくなった感じ。

2007/03/16 (金) ゼロから再スタート

2周目乙。その瞬間を見たらやっぱり感動するもんだな。


で、距離が新車並みになったんで、ヘッドライトも純正のクソ暗いシールドライトからレイブリッグのマルチリフレクターにしてやります。
ついでに以前買ったインタークーラーも届きました。4月になったら仕事も暇になるんでぼちぼちいじってみます。

2007/01/30 (火) ７１にナビ付けた！

JA71近代化計画その1「DVDナビTV設置」なんとか装着完了DEATH
貰い物のアゼストのDVDナビと拾い物のダイバシティーアンテナ、工賃はもちろんタダなので総費用0円！！
「JA71V3型インタークーラー無し」は車速信号がとれません。そんな古い車にはGPSとジャイロ信号のみで動かす裏ワザGGモードがあります。リモコンのボタンをあれこれ押して裏画面の設定モードにするわけですが、メーカーに電話すると意外と気軽に教えてくれます。
ジャイロを車速の代わりに使うモードなんでGPS受信できないトンネルとか入ったらおかしくなるかもしれませんね。でもGPS衛星を受信したらすぐに自車位置補正してくれるので普通に使えます。まあTV見れるだけでもかなりの進化DEATH

2007/01/19 (金) MTタイヤ装着しました

以前ミッタンがたーちゃんにもらったMTタイヤを譲ってもらったんですが、もともとチューブが入ってたのでバルブ無しの鉄ッチンに合うデカいバルブを入れないと履けませんでした。で遅くなったけどデカバルブを買ったので、とうとう純正タイヤからMTタイヤに交換してみます。ていうかマンドイから全部整備士にやってもらいました。

YOKOHAMAのジオランダーM/T、185/85/16！！もう最高にゴキゲンですよ！見た目は更にジムニーっぽくなりました。ジムニーだけど。
で乗った感じはロードノイズが結構するなと。低速だとゴーって鳴るのがよく聞こえます。普通に走ってるぶんには全然気にならないレベルですけどね。あとは若干ハンドルが重くなったような。んでワダチとかで気持ちハンドルがとられます。
結論「カッコイイ＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞うるさい＞重い」

2007/01/14 (日) ７１サーモスタット交換

JA71の水温上がらん病を改善する為に、先日購入したサーモスタットを付けました。僕はサーモがぶっ壊れてて開きっぱなしだと思ってたんですが、開けてみたら71度で開くタイプのサーモが入ってました。だから早くサーモが開いちゃって水温が上がらなかったんですね。んで今回は82度で弁が開くサーモを装着。1時間くらい回してみたら水温計の針が未体験ゾーンに突入！今まで高速ぶっ飛ばしてもCのちょい上くらいだったのに、普通に真ん中です。とうぜんヒーターもめちゃくちゃ効くのDEATH！！

2006/12/18 (月) 最狂イグニッションコイル＆マロリーコード

左からビフォーアフター。黄色と赤がカッケーっす！！
コイルのステーが固着してて苦労しましたが無事装着！
装着後の試乗ではトルクアップがはっきりと感じられました！
今まで2速でエンスト気味なとこでも3速でノコノコと逝ける。各ギアのつながりがスムーズになったのが感動です！
でも後付タコメーターの動きがおかしくなってしまいました。4千回してるぐらいで8千と4千の間をいったりきたりとブレまくってます。コイルのマイナスから回転信号とってるのでコイル変更でおかしくなってるのかな。

2006/12/14 (木) ウホッいいスパーク！

イリジウムプラグ初めて買っちゃった！3本で3k。
最近の車には純正装備だろうけどウチのポンコツ旧車にはスンゲー効く悪寒がします。ついでにデスビキャップとか新品にしてみよう。（NGK　IRIDIUM-MAX　BPR5EIX-P）


ジムニー最後の2ストローカーSJ30Vが2台。飼い主を探してるそうです。
シルバーのは外観ぼこぼこクロカンでハードに酷使されたヤシ。前後バンパー、リーフ、自作チャンバーetc
赤いのは年式相応なワビサビなヤシ。2台まとめて面倒みるぜってな方は取り次ぎますよ。ちなみに両方とも検切れDEATH

2006/12/12 (火) アメリカンパワー

ジムニーちゃん（71インタークーラー無しなのに3型）の低速トルクのショボさに耐えかねて、奮発してイグニッションコイルとプラグコードを買っちゃいました。5.8万ボルトの激しい電撃コイルと、USA物のイカす黄色いケーブル。貧乏くさいエンジンルームがちょっとだけ華やかになると思います。あとは暇を見つけて今週にでも取り付けてみる予定。

2006/12/02 (土) 会長→ミッタン→俺

あこがれのMTタイヤ（YOKOHAMAのジオランダーマッドテレーン）をMUNYZ会長から頂きました。泥や土の場所でパワーを発揮するタイヤですがボコボコしたパターンがオフローダーっぽくてカッケー！

で、整備に教えてもらいながらタイヤチェンジャーでノーマルタイヤ（BSデューラーHT）を外すと、何故かチューブレスタイヤなのにチューブが入ってる！？なんでチューブが入ってるんだろう。理由はよくわかりませんが、とりあえず鉄チンから外してMTタイヤをセット。
が、バルブの大きさが違っててホイールにセットできません。とりあえず元に戻しました。バルブが来てから再セットしてみます。

2006/11/22 (水) JA71V燃費メモ

96364～96575　17.02L 211km 12.39
96575～96739　14.29L 164km 11.47 11/15
96739～96867　12.38L 128km 10.34 11/23
96867～97130　21.69L 263km 12.12 11/26

2006/11/12 (日) ムーニーズ

会長以外は素人集団のムーニーズです。
以前164君がジムニーの事をムーニーって呼んだのが妙に心に残ったので頂きました。
釣り好きなジムニー海苔で結成したのですが、無理矢理たーちゃんに会長に就任してもらって
今んとこミッタンと俺の3人です。ウワサではもう一人いるとかいないとか。。。

で今日はハンドルの位置を調整しました。

最初は後付タコメーターは良く見えてたけど、スピードメーターがハンドルに隠れて見にくかったので、
純正位置に戻してみたら案の定タコメーターが見にくくなっちゃいました。
でも純正仕様に戻したことで、ハンドル周りのギーギー音がすっかり無くなった！！71最高！！